La norme qui le sous-tend
Les cartes d’embarquement des compagnies aériennes utilisent une disposition de données fixée par la Résolution IATA 792, la norme Bar Coded Boarding Pass. Elle permet à n’importe quel scanner de compagnie ou d’aéroport de lire la carte de n’importe quel transporteur, y compris pour les vols en correspondance.
Les membres de l’IATA sont passés des cartes à piste magnétique aux cartes d’embarquement à code-barres au cours des années 2000, et le secteur a atteint l’adoption complète du BCBP vers 2010.
Quels types de code-barres sont utilisés
Les cartes d’embarquement imprimées utilisent le PDF417, un code-barres linéaire empilé. Les cartes d’embarquement mobiles affichées sur l’écran d’un téléphone peuvent utiliser l’Aztec, le QR ou le Data Matrix, l’Aztec étant particulièrement courant dans les applications de compagnies aériennes et les portefeuilles de téléphone.
Les données à l’intérieur sont le même texte à format fixe quelle que soit la symbologie : le type de code-barres reflète donc surtout ce que les scanners et le support gèrent le mieux.
Ce que contient le code-barres
Les données sont surtout du texte brut, non chiffré, dans des champs à largeur fixe, et n’importe quel lecteur de code-barres peut les décoder. La partie obligatoire couvre chaque tronçon de vol, et des champs facultatifs peuvent ajouter des éléments comme les numéros de fidélité, suivis d’une signature de sécurité facultative.
- Nom du passager (nom de famille et prénom)
- Référence de réservation (code PNR)
- Codes des aéroports d’origine et de destination
- Compagnie et numéro de vol
- Date du vol, exprimée en jour de l’année
- Cabine, siège et numéro d’ordre d’enregistrement
Pourquoi ne pas publier une photo de carte d’embarquement
Une photo de carte d’embarquement, même celle du seul code-barres, peut révéler le nom du passager et la référence de réservation. Avec ces deux éléments, quelqu’un peut souvent se connecter à la réservation sur le site de la compagnie, voir des données personnelles et, dans certains cas, modifier ou annuler le voyage.
Il est plus sûr de garder ses cartes d’embarquement privées et de déchiqueter celles qui sont imprimées après le voyage plutôt que de les jeter entières.