1994 में कार के पुर्ज़ों के लिए बना
DENSO WAVE ने, जो तब टोयोटा समूह की कंपनी DENSO का एक प्रभाग थी, 1994 में ऑटोमोबाइल निर्माण में पुर्ज़ों को ट्रैक करने के लिए QR कोड बनाया। रैखिक बारकोड में डेटा बहुत कम आता था और कई लेबल लगाने पड़ते थे, इसलिए मासाहिरो हारा के नेतृत्व वाली टीम ने ऐसा कोड बनाना चाहा जो ज़्यादा डेटा रखे और तेज़ी से पढ़ा जा सके।
टीम ने फ़ाइंडर पैटर्न के लिए 1:1:3:1:1 का अनुपात चुना, क्योंकि छपी सामग्री का अध्ययन करने पर पता चला कि यह अनुपात टेक्स्ट और तस्वीरों में कम ही दिखता है। इस चुनाव की वजह से स्कैनर QR कोड को किसी भी कोण से जल्दी पहचान लेता है।
सबके लिए खुला और मानकीकृत
QR कोड पर DENSO WAVE के पेटेंट हैं, पर कंपनी ने मानकीकृत कोड के लिए उन्हें लागू न करने का फ़ैसला किया, इसलिए कोई भी QR कोड बना और पढ़ सकता है। यह फ़ैसला, औपचारिक मानकों के साथ मिलकर, इस फ़ॉर्मैट के इतना फैलने की बड़ी वजह है।
- 1994: DENSO WAVE में QR कोड विकसित हुआ
- 1997: AIM International मानक के रूप में स्वीकृत
- 1999: जापानी मानक JIS X 0510 के रूप में प्रकाशित
- 2000: अंतरराष्ट्रीय मानक ISO/IEC 18004 के रूप में प्रकाशित
- 2000 के दशक में: Micro QR कोड आया और ISO/IEC 18004 के 2006 संस्करण में शामिल हुआ
- ISO/IEC 18004 के बाद के संस्करण: 2015 और 2024
कारखानों से फ़ोन तक
2000 के शुरुआती वर्षों में जापान में कैमरा फ़ोन QR कोड रीडर के साथ आने लगे, और कोड पत्रिकाओं, विज्ञापनों और रेल टिकटों पर दिखने लगे। एशिया के बाहर स्कैन करने के लिए आम तौर पर अलग ऐप चाहिए होता था, जब तक कि Apple ने 2017 में iOS 11 के साथ iPhone के कैमरे में QR स्कैनिंग नहीं जोड़ दी, और Android फ़ोन कैमरा ऐप और Google Lens के ज़रिए पीछे आए।
COVID-19 महामारी के दौरान कारोबारों ने कॉन्टैक्टलेस मेन्यू, चेक-इन और भुगतान के लिए QR कोड अपनाए, जिससे स्कैन करना कहीं ज़्यादा लोगों की आदत बन गया। QR Code, DENSO WAVE INCORPORATED का पंजीकृत ट्रेडमार्क है।