Dicipta untuk alat ganti kereta pada 1994
DENSO WAVE, ketika itu sebuah bahagian syarikat kumpulan Toyota, DENSO, membangunkan kod QR pada 1994 untuk menjejaki alat ganti dalam pembuatan automotif. Kod bar linear memuatkan terlalu sedikit data dan memerlukan banyak label, jadi pasukan yang diketuai Masahiro Hara berazam membina kod yang memuatkan lebih banyak dan boleh dibaca dengan cepat.
Pasukan itu memilih nisbah 1:1:3:1:1 untuk corak pencari selepas mengkaji bahan bercetak dan mendapati nisbah ini jarang muncul dalam teks dan imej. Pilihan itu membolehkan pengimbas mengesan kod QR dengan cepat dari sebarang sudut.
Terbuka kepada semua dan dipiawaikan
DENSO WAVE memegang paten ke atas kod QR tetapi memilih untuk tidak menguatkuasakannya bagi kod yang dipiawaikan, jadi sesiapa sahaja boleh mencipta dan membaca kod QR dengan bebas. Keputusan itu, bersama piawaian rasmi, menjadi sebab besar mengapa format ini tersebar dengan begitu luas.
- 1994: kod QR dibangunkan di DENSO WAVE
- 1997: diluluskan sebagai piawaian antarabangsa AIM
- 1999: diterbitkan sebagai piawaian Jepun JIS X 0510
- 2000: diterbitkan sebagai piawaian antarabangsa ISO/IEC 18004
- 2000-an: kod Micro QR diperkenalkan dan dimasukkan dalam edisi 2006 ISO/IEC 18004
- Edisi ISO/IEC 18004 seterusnya: 2015 dan 2024
Daripada kilang ke telefon
Pada awal 2000-an, telefon berkamera di Jepun mula dijual bersama pembaca kod QR, dan kod muncul dalam majalah, iklan dan tiket kereta api. Di luar Asia, pengimbasan biasanya memerlukan aplikasi berasingan sehingga Apple menambah pengimbasan QR pada kamera iPhone dengan iOS 11 pada 2017, dan telefon Android menyusul melalui aplikasi kamera dan Google Lens.
Semasa pandemik COVID-19, perniagaan beralih kepada kod QR untuk menu tanpa sentuhan, daftar masuk dan pembayaran, yang menjadikan pengimbasan satu kebiasaan bagi orang ramai yang jauh lebih luas. QR Code ialah tanda dagangan berdaftar DENSO WAVE INCORPORATED.