Ngôn ngữ: Tiếng Việt
Ngôn ngữ
- English
- Español
- Português
- Français
- Deutsch
- Italiano
- Nederlands
- Polski
- Türkçe
- Русский
- Українська
- العربية
- فارسی
- עברית
- اردو
- हिन्दी
- বাংলা
- தமிழ்
- తెలుగు
- मराठी
- ગુજરાતી
- ಕನ್ನಡ
- മലയാളം
- Bahasa Indonesia
- Bahasa Melayu
- Tiếng Việt
- ไทย
- Filipino
- 日本語
- 한국어
- 简体中文
- 繁體中文
- Svenska
- Dansk
- Norsk
- Suomi
- Čeština
- Română
- Magyar
- Ελληνικά
- Slovenčina
- Slovenščina
- Hrvatski
- Srpski
- Български
- Lietuvių
- Latviešu
- Eesti
- Kiswahili
Tạo mã vạch PDF417, số cột và mức bảo mật
Tạo mã vạch PDF417 cho nhãn, biểu mẫu và thẻ: đặt số cột, số hàng, mức bảo mật và chiều cao hàng, rồi tải SVG, PDF hoặc PNG.
PDF417 được dùng ở đâu
Nhãn vận chuyển và kho hàng, thẻ lên máy bay, thẻ căn cước và bằng lái xe ở Bắc Mỹ, cùng các biểu mẫu tự mang dữ liệu của chúng. Đây là mã vạch xếp chồng nên cả máy quét laser lẫn máy quét hình ảnh đều đọc được; nhiều ứng dụng camera điện thoại thì không.
Thẻ căn cước và bằng lái
Mã vạch trên bằng lái và thẻ căn cước tuân theo chuẩn AAMVA và chỉ do cơ quan cấp phép phát hành. Công cụ này không có mẫu bằng lái hay căn cước và không tạo ra chúng; nó chỉ mã hóa văn bản bạn nhập.
Bước tiếp theo · cùng một mã, dưới dạng ảnh
Giờ hãy biến nó thành ảnh
Chọn một ảnh và trình tạo mã nghệ thuật sẽ mở ra cùng ảnh đó. Ảnh của bạn trở thành mã và mã vẫn quét được.
Hoặc thử một ảnh của chúng tôi
Gõ hoặc dán văn bản cần mã hóa.
Để số cột, số hàng và mức bảo mật ở tự động, hoặc đặt cho vừa không gian trên nhãn của bạn.
Chọn kích thước mô-đun và tải SVG, PDF hoặc PNG. Mỗi ký hiệu được đọc lại trước khi bạn lưu.
Câu hỏi thường gặp
PDF417 dùng để làm gì?+
Nhãn vận chuyển và kho, thẻ lên máy bay, biểu mẫu mang dữ liệu riêng, và thẻ căn cước, bằng lái xe ở Bắc Mỹ. Đây là mã vạch tuyến tính xếp chồng, nên cả máy quét laser lẫn máy quét hình ảnh đều đọc được.
Số cột và số hàng thay đổi điều gì?+
Hình dạng. Nhiều cột dữ liệu hơn làm ký hiệu rộng và thấp hơn; ít cột hơn làm nó cao và hẹp hơn. Đặt số cột cho vừa độ rộng nhãn và để số hàng ở tự động.
Tôi nên dùng mức bảo mật nào?+
Tự động chọn theo độ dài dữ liệu, theo khuyến nghị của chuẩn. Các mức chạy từ 0 đến 8, và mỗi mức nhân đôi số từ mã sửa lỗi. Chọn cao hơn cho nhãn dễ bị trầy xước hoặc ướt.
Tôi có tạo được mã vạch bằng lái xe hay thẻ căn cước không?+
Không. Mã vạch bằng lái và thẻ căn cước theo chuẩn AAMVA và chỉ do cơ quan cấp phép phát hành. Công cụ này không có mẫu thẻ căn cước; nó chỉ mã hóa văn bản bạn gõ.
PDF417 compact là gì?+
Là dạng rút gọn bỏ các chỉ báo hàng bên phải để tiết kiệm chiều rộng. Nó chịu hư hại kém hơn, nên chỉ dùng khi nhãn luôn sạch.
Thêm công cụ miễn phí
Tìm hiểu thuật ngữ
- Sửa lỗi Reed–SolomonSửa lỗi Reed–Solomon là phép toán giúp mã QR bị hỏng vẫn quét được. Nó thêm các từ mã kiểm tra vào dữ liệu để đầu đọc dựng lại các byte bị thiếu hoặc sai, đến một giới hạn nhất định.
- PDF417PDF417 là mã vạch tuyến tính xếp chồng gồm từ 3 đến 90 hàng từ mã, mỗi từ mã dài 17 mô-đun với 4 vạch và 4 khoảng trống. Nó được dùng trên bằng lái xe của Hoa Kỳ và Canada và trên thẻ lên máy bay.
- Mã vạch thẻ lên máy bay (IATA BCBP)Mã vạch thẻ lên máy bay theo chuẩn Bar Coded Boarding Pass (BCBP) của IATA. Nó mã hóa tên hành khách, mã đặt chỗ, chuyến bay và số ghế, dưới dạng PDF417 trên giấy hoặc Aztec hay QR trên điện thoại.
- Mã vé sự kiệnMã vé sự kiện là các mã vạch, thường là QR, Aztec hoặc PDF417, mang mã vé duy nhất được máy quét kiểm tra ở cửa. Mã được xác thực để mỗi vé chỉ cho một người vào một lần.
- ISO/IEC 15438ISO/IEC 15438 là tiêu chuẩn quốc tế cho PDF417, mã vạch xếp chồng gồm các hàng từ mã tuyến tính ngắn. Ấn bản hiện hành có từ năm 2015.
Bước tiếp theo
Biến chính mã thành tác phẩm.
Các công cụ này tạo và kiểm tra mã cổ điển. AriaQR biến ảnh, logo hoặc hình minh họa của bạn thành chính mã QR, được xác minh trên bộ giải mã thật trước khi bạn tải về, kèm liên kết bạn có thể chỉnh sửa và theo dõi.
